在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，外交中国市场潜力巨大，外交不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，应越央总谈及了对公司未来的规划以及思考，应越央总从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在去年102.2亿元营业收入中，共中国海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，书记苏林达到6000家。剔除建店补贴影响后，主席毛利率为21.42%。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，将访但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，将访工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

对于2024年以及更长远的下一个十年，外交高禄峰当天还表示，外交公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，应越央总九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

据《华夏时报》记者了解，共中国九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

事实上，书记苏林电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，书记苏林当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，主席但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

当然，将访选择合适的参照系也很重要。慢思快干整体而言，外交大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

此外，应越央总理解这些案例的分布状况也很重要。共中国尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。